帯広空港の飛行場図入門 オチュンと読む空港の地図

帯広空港の飛行場図入門。赤い頬のオチュンが、机に広げた空港の地図をのぞき込む表紙。
目次

飛行場図ってどんな地図?

飛行機に乗って窓の外を見ると、出発前の機体は地上をゆっくり進んでいます。どこから動き出して、どんな道を通って滑走路に着くのでしょう。空港の地上に目を向けると、空のチャートとはまた違う線や数字が見えてきます。

飛行場図(ひこうじょうず)は、滑走路や誘導路、駐機場などの位置を示す地図です。英語では Aerodrome Chart といい、帯広空港の図には AD CHART と書かれています。まず、次の三つの場所を見分けてみましょう。

  • 滑走路(RWY)は、飛行機が離陸や着陸をする場所。
  • 誘導路(TWY)は、飛行機が地上を移動するときに通る道。
  • 駐機場(APRON)は、飛行機が止まって、乗客の乗り降りや荷物の積み下ろしをする広い場所。
上空から見た模式図。滑走路と駐機場が、間にある誘導路でつながっている。オチュンが鉛筆を手に道筋を見ている。
駐機場と滑走路の間を誘導路がつなぎます。三つの場所の役割を表す模式図です。
オチュン

駐機場で止まっていた飛行機が動き出したよ。窓から見えた道を、今度は帯広空港の地図で探してみよう!

帯広空港の飛行場図を一枚で眺める

一枚の図の中に、空港を上から見た図、駐機場の拡大図、滑走路を横から見た断面図が並んでいます。まず左寄りにある細長い滑走路を探してみましょう。以下の解説では、図を部分ごとに切り出し、文字を横に読める向きで載せています。

図の番号を押すと、その欄の説明へ移動できます。

国土交通省航空局『AIP Japan』帯広空港の飛行場図 RJCB AD2.24-ADC-1。2025年1月23日発効の保存版です。全体図の番号は記事で追加し、以下の抜粋は必要に応じて回転しています。学習用。航空機の運航には使用できません。
全体図を拡大する
帯広空港の飛行場図の全体。一本の滑走路と複数の誘導路、駐機場の拡大図、進入灯の図、滑走路を横から見た断面図がある。

1.表題で空港と図の種類を確かめる

帯広空港の飛行場図の表題。左にRJCB / OBIHIRO、右にAD CHARTとある。
全体図の①。左に空港名、右に図の種類があります。
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帯広空港の飛行場図の表題。左にRJCB / OBIHIRO、右にAD CHARTとある。

RJCB / OBIHIRO は帯広空港。AD CHART は飛行場図です。前に読んだ進入図や出発図にも RJCB / OBIHIRO と出てきます。空港名のそばにある図の種類まで見ると、空での進入や出発を調べる図か、地上の配置を調べる図かがわかります。

2.滑走路の両端に「17」と「35」を探す

上から見た帯広空港の滑走路。細長い一本の滑走路の左端に17、右端に35があり、すぐ下に誘導路が並ぶ。
全体図の②を横向きに切り出しました。拡大すると、滑走路の両端に書かれた小さな数字を探せます。
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上から見た帯広空港の滑走路。細長い一本の滑走路の左端に17、右端に35があり、すぐ下に誘導路が並ぶ。

帯広空港の滑走路は、長さ2,500 m、幅45 m。両端にある 17 と 35 は、一本の滑走路をどちら向きに使うかを表します。17側の端から35側の端へ向かうときは RWY17、逆向きは RWY35 です。数字のもとになるのは、方位磁針が指す北を基準にした角度で、それぞれおよそ170度と350度です。

オチュン

前にチャートで見つけたRWY35、地上の地図でも見つけたよ。一本の滑走路を反対向きに使うと、番号が変わるんだね。

3.誘導路は、線のつながりを目で追う

帯広空港の滑走路中央付近。滑走路のすぐ下にT3があり、平行誘導路に接している。その下にAPRON Aがある。
全体図の③。上の滑走路から下に目を動かすと、T3とAPRON Aが見つかります。
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帯広空港の滑走路中央付近。滑走路のすぐ下にT3があり、平行誘導路に接している。その下にAPRON Aがある。

T1〜T5 は、滑走路とその横の誘導路を結ぶ道の名前です。滑走路と並行する道には P1〜P4 と区間ごとに名前が付いています。図の真ん中にある T3 を見つけたら、滑走路からT3を下へたどり、APRON A の近くまで目で追ってみましょう。離れて見えた滑走路と駐機場が、細い道でつながっているのがわかります。

4.駐機場の中で、飛行機一機分の場所を探す

DETAIL APRON Aと書かれた駐機場Aの拡大図。機体を止める位置に1、2、3、5の番号が付いている。
全体図の④。DETAIL APRON Aは、駐機場Aの拡大図です。

エプロンとも呼ばれる駐機場の中には、飛行機を一機ずつ止める位置があります。この一機分の場所がスポットです。保存版の DETAIL APRON A で、大きく書かれた 1、2、3、5 を見つけてみましょう。たとえば「スポット2」と聞けば、広い駐機場の中のどの位置かがわかります。

ターミナルの窓のそばにいるオチュン。窓の外では白と青の旅客機が駐機場のスポットに止まり、近くに荷物のカートがある。
飛行機が止まるスポットでは、乗客や荷物を迎える準備も行われます。

5.滑走路を横から見ると、高さの違いがわかる

帯広空港の滑走路を横から見た断面図。左のRWY17端は標高470フィート、右のRWY35端は505フィート。途中の傾きも示されている。
全体図の⑤。LONGITUDINAL PROFILE OF RWYは、滑走路を長さに沿って横から見た図です。隣の駐機場図の端を省いています。
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帯広空港の滑走路を横から見た断面図。左のRWY17端は標高470フィート、右のRWY35端は505フィート。途中の傾きも示されている。

左端の RWY17 側は標高 470 ft、右端の RWY35 側は 505 ft。両端を比べると、35側のほうが約11 m高いことがわかります。横の目盛りは滑走路に沿った距離で、数字に付く ft は高さの単位「フィート」です。上から見た図では道のつながり、横から見た図では地面の高さを確かめられます。

オチュン

上から見ると一本の長い線だけど、横から見ると端と端で高さが違うんだ。次に飛行機に乗ったら、窓の外で誘導路と駐機場も見つけたいな。

オチュンのおさらいクイズ

選択肢を一つ押すと、答えと理由が開きます。問題の下のリンクから、図を見返せます。

第1問 帯広空港の飛行場図を示す表題はどれ?

表題を見返す

A RNAV SID

正解はB。 RNAV SIDは出発図に出てきた表記です。

B AD CHART

正解! 帯広空港の飛行場図は、表題の右にAD CHARTと書かれています。

C RWY 35

正解はB。 RWY 35は滑走路を使う向きを表す番号です。

第2問 「17」と「35」は、いくつの滑走路を表している?

滑走路の両端を見る

A 一本。使う向きが反対

正解! 同じ細長い滑走路の両端に、17と35が書かれています。

B 二本。17と35で一本ずつ

正解はA。 17から35まで同じ滑走路の線がつながっています。

C 三本。真ん中にも一本ある

正解はA。 滑走路の横や途中につながる細い道は誘導路です。

第3問 滑走路の中央付近につながる「T3」は何の名前?

T3の位置を見返す

A 滑走路

正解はC。 滑走路は17や35と表示されています。

B 駐機場

正解はC。 駐機場AはAPRON Aと表示されています。

C 誘導路

正解! 滑走路と、その横の誘導路を結ぶ道です。

第4問 駐機場の拡大図の「2」は、何の番号?

駐機場Aの拡大図を見る

A 滑走路の向き

正解はB。 滑走路の向きは、滑走路の端にある数字で確かめられます。

B 飛行機を止めるスポット

正解! 駐機場Aの中で、一機分の駐機位置を示しています。

C 誘導路の幅

正解はB。 拡大図で、数字はそれぞれの駐機位置についています。

第5問 滑走路の両端の高さを見比べるには、どの図を読む?

滑走路の断面図を見る

A 滑走路を横から見た断面図

正解! 滑走路に沿った地面の高さが、フィートで示されています。

B 誘導路と滑走路を上から見た図

正解はA。 上から見た図では、滑走路と誘導路のつながりを確かめられます。

C 駐機場Aの拡大図

正解はA。 駐機場Aの拡大図は、スポットの位置を確かめる図です。

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この記事を書いた人

オチュン社長の付き人

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